Ghiduri
Radierea unei mașini în Italia (Radiazione Auto): Cum funcționează în 2026
Radierea unei mașini în Italia (Radiazione Auto): Cum funcționează în 2026
Rezumat:
- Radiazione elimină permanent un vehicul din Registrul Public al Vehiculelor Motorizate din Italia (PRA) și din Arhiva Națională a Vehiculelor — fără aceasta, proprietarul continuă să datoreze impozit pe drumuri și trebuie să mențină asigurarea obligatorie.
- Există două căi: demolarea la un centru autorizat de casare (CDR) sau exportul permanent în străinătate; ambele necesită un certificat oficial de radiere.
- Costul total variază între aproximativ 40 € și 130 € în taxe și impozite; centrele autorizate de obicei casază vehiculele gratuit și uneori plătesc un mic bonus de recuperare.
Aproximativ 1,4–1,6 milioane de vehicule sunt radiate în Italia în fiecare an — totuși, mulți proprietari de mașini, în special cei cu o mașină veche stând într-un garaj sau un vehicul avariat care nu mai poate fi reparat, nu sunt conștienți de consecințele inactivității: impozitul pe drumuri continuă să se acumuleze, asigurarea RCA trebuie menținută legal, iar proprietarul înregistrat rămâne responsabil civil pentru orice daune cauzate de acel vehicul. Dacă te gândești ce să faci cu mașina ta actuală înainte de a cumpăra una nouă, verifică gratuit valoarea de piață a mașinii tale pe CarPulse.it — o vânzare privată ar putea aduce mult mai mult decât casarea acesteia. Acest ghid explică, pas cu pas, cum să procedezi cu radierea atunci când vânzarea nu mai este o opțiune.
Ce este radiazione și când este necesară?
Radiazione este anularea permanentă a unui vehicul din două registre publice: Pubblico Registro Automobilistico (PRA), gestionat de ACI, și Archivio Nazionale dei Veicoli (ANV), gestionat de Direcția de Trafic Rutier (DTT). Până când ambele registre înregistrează radierea, vehiculul există legal: proprietarul înregistrat datorează impozit anual pe drumuri (chiar dacă mașina nu se mișcă niciodată) și trebuie să mențină asigurarea RCA activă sau să o anuleze formal.
Radiazione este obligatorie în următoarele situații:
- Demolarea (rottamazione): mașina este casată pentru că este dincolo de reparare sau nu are valoare comercială.
- Exportul permanent: vehiculul este înregistrat într-o altă țară și nu se va întoarce în Italia.
- Furt fără recuperare: după 24 de luni de la un raport de furt autentificat, proprietarul poate solicita radierea prin furt, cu o restituire proporțională a impozitului pe drumuri.
Nu confundați acest lucru cu un transfer de proprietate (passaggio di proprietà) — un transfer, nu o anulare — sau cu o suspendare a circulației, care nu elimină obligația de impozit pe drumuri.
Centrele de Casare Autorizate: Unde să duci mașina
Pentru demolare, vehiculul trebuie să fie livrat unui Centru Autorizat de Demolare și Casare (CDR) recunoscut de Ministerul Mediului conform Decretului Legislativ 209/2003. Abandonarea vehiculului sau predarea acestuia unor operatori neautorizați este ilegală: amenzile variază între 500 € și 3.000 € și proprietarul păstrează responsabilitatea de mediu.
Lista oficială a CDR-urilor acreditate este disponibilă pe site-ul Ministerului Mediului (MASE) și pe portalurile autorităților regionale. În practică, fiecare provincie italiană are cel puțin două sau trei CDR-uri acreditate. În majoritatea cazurilor, CDR-ul nu percepe nimic pentru casare deoarece recuperează metale feroase și componente reutilizabile; în unele cazuri, chiar plătește o mică taxă de recuperare pentru vehiculele bine păstrate. Numai vehiculele grav contaminate (vopsele speciale, interior cu azbest) pot suporta o taxă suplimentară.
La livrare, CDR-ul emite un Certificat de Casare (Certificato di Rottamazione) — documentul esențial pentru a începe procedura de radiere. De acest moment înainte, fostul proprietar nu mai are nicio responsabilitate pentru vehicul.
Documente Necesare
Documentația diferă ușor între demolare și export, dar setul de bază este același.
Pentru demolare:
- Certificatul de înmatriculare a vehiculului (carta di circolazione / libretto)
- Certificatul de proprietate sau Documentul Unic de Circulație (DUC, dacă a fost emis după 2020), sau extras cronologic PRA
- Numerele de înmatriculare (predate fizic CDR-ului sau biroului ACI)
- Document de identitate valid al proprietarului
- Certificatul de casare de la CDR
- Timbru fiscal (marca da bollo) de 16 €
Pentru exportul permanent:
- Certificatul de înmatriculare + certificat de proprietate (sau DUC)
- Document de identitate valid
- Proba înmatriculării în străinătate (certificat de la autoritatea țării de destinație)
- Numerele italiene (predate)
- Timbru fiscal 16 €
Dacă vehiculul are încă o ipotecă activă (de exemplu, un împrumut auto restant), trebuie să obții consimțământul scris al creditorului înregistrat înainte de a continua — fără acesta, ACI va respinge cererea.
Procedura ACI/PRA și Motorizzazione
Radierea necesită înregistrări atât în PRA (ACI), cât și în DTT (Motorizzazione Civile). Din 2015, această înregistrare dublă a fost simplificată: o cerere unică depusă la un birou ACI/PRA este suficientă, iar cele două autorități coordonează electronic.
Există trei canale disponibile:
- Biroul ACI/PRA: prezentați-vă personal cu documentația completă. Taxele ACI: aproximativ 32 € plus timbrul fiscal. Certificatul de radiere este emis în termen de 30 de zile lucrătoare. Impozitul pe drumuri încetează să se acumuleze din data la care cererea este timbrată — nu din momentul în care certificatul este emis.
- Agentia de documentație auto (agenzia pratiche auto): o firmă specializată se ocupă de întreaga procedură în numele tău, de obicei pentru un cost suplimentar de 30–60 €. Ideal dacă vrei să eviți cozile.
- CDR acreditat: multe centre de casare gestionează depunerea cererii de radiere direct la momentul livrării vehiculului, inclusiv transmiterea electronică către ACI. Predați documentele la centru și procesul decurge fără alte vizite.
Detaliu important: impozitul pe drumuri încetează să se acumuleze din data la care cererea este înregistrată oficial (protocollo), nu din data la care certificatul este tipărit. Dacă impozitul pe drumuri expiră în timpul procesului, depuneți cererea suficient de devreme pentru a evita suprapunerile.
Costuri, Restituiri și Impozit pe Drumuri
Costul total al radierei este modest:
- Taxele ACI/PRA: aproximativ 27–32 €
- Timbru fiscal: 16 €
- Agentie de documentație (dacă este delegată): 30–60 €
- Taxa de casare CDR: gratuită în majoritatea cazurilor
Prin urmare, costul real din buzunar variază între 43 € și 108 €, în funcție de faptul dacă te duci direct la ACI sau delegi.
Cât despre orice impozit pe drumuri plătit anticipat: restituirile automate nu sunt universale. Unele regiuni italiene (în special Lombardia și Emilia-Romagna) permit restituiri proporționale dacă depui o cerere specifică în termen de 30 de zile de la radiere; altele nu. Verifică cu autoritatea fiscală regională (Ufficio Tributi) după finalizarea procedurii.
Dacă plănuiești să cumperi un vehicul de înlocuire, caută mașini după intervalul de preț pe CarPulse.it pentru a obține o idee realistă despre prețurile actuale de piață înainte de a te angaja.
Radierea prin Export: Procedura Specifică
Când o mașină înmatriculată în Italia este vândută unui cumpărător străin sau relocată permanent în străinătate, radierea prin export este alternativa la casare. Procesul folosește aceleași canale, dar necesită documentație suplimentară care să dovedească că vehiculul a fost înmatriculat în țara de destinație.
Secvența tipică:
- Vehiculul este exportat cu un număr de înmatriculare temporar EE (Esportazione) sau asigurare de tranzit valabilă pentru călătoria către destinație.
- Odată înmatriculat în străinătate, noul proprietar (sau vânzătorul care a gestionat tranzacția) obține documentul de înmatriculare străin.
- Acel document este prezentat la ACI pentru a finaliza eliminarea permanentă din PRA-ul italian.
Termenele pot depăși cele de demolare deoarece depind parțial de birocrația țării de destinație. O agenție specializată în documentația de export poate ajuta la simplificarea acestui proces. Crucial, proprietarul înregistrat italian rămâne formal responsabil pentru vehicul până când radierea italiană este completă — așa că nu predai documentele italiene fără a fi asigurat că procesul de înmatriculare străină este securizat contractual sau în practică.
Incentive pentru Casare 2026
Casarea unui vehicul vechi împreună cu achiziția unuia nou poate debloca stimulentele de stat "Ecobonus" 2026 din Italia. Pentru vehicule complet electrice (0–20 g/km CO₂) atunci când se casează o mașină Euro 0–Euro 2, bonusul poate ajunge la 5.000–13.500 € în funcție de bracketul de venit ISEE al cumpărătorului.
Condiții de eligibilitate esențiale:
- Vehiculul care urmează să fie casat trebuie să fi fost înmatriculat pe numele solicitantului timp de cel puțin 12 luni
- Casarea trebuie să aibă loc simultan cu (sau în fereastra permisă de) achiziția vehiculului nou
- CDR-ul trebuie să fie acreditat formal și să transmită certificatul de casare electronic
Cererea este gestionată prin portalul incentivi.governo.it (sau portalul specific MIMIT activat pentru fiecare fereastră de campanie). Înainte de a decide să casetezi, verifică valoarea de vânzare privată a vehiculului — aceasta poate depăși suma stimulentului. Explorează CarPulse.it pentru a compara vehicule similare și a lua o decizie informată.
Întrebări Frecvente
Dacă nu îmi radiez mașina, voi continua să plătesc impozit pe drumuri?
Da. Atâta timp cât vehiculul este în PRA pe numele tău, impozitul anual pe drumuri continuă să se acumuleze, indiferent dacă mașina se mișcă vreodată. Autoritățile regionale italiene pot emite evaluări fiscale la ani după fapt. Singura modalitate de a opri permanent această obligație este radierea — fie prin demolare, fie prin export. O suspendare a circulației nu elimină responsabilitatea de impozit pe drumuri.
Cât durează obținerea certificatului de radiere?
Legea prevede un maximum de 30 de zile lucrătoare de la data la care cererea este înregistrată. În practică, birourile ACI mari din orașele mari procesează de obicei cererile în 10–20 de zile lucrătoare. Când CDR-ul se ocupă de depunerea electronică, timpul de răspuns este adesea mai rapid. Amintește-ți: impozitul pe drumuri încetează să se acumuleze din data cererii, nu din data certificatului — așa că depune devreme dacă reînnoirea impozitului tău se apropie.
Poate centrul de casare să vină să ridice mașina, sau trebuie să o duc eu acolo?
Multe CDR-uri oferă un serviciu de colectare a vehiculului (traino/soccorso stradale), în special pentru vehicule care nu funcționează sau grav avariate. Costurile variază între 60 € și 150 € pentru distanțe scurte, iar unele centre includ colectarea în serviciul lor fără costuri suplimentare. Sună întotdeauna înainte pentru a confirma disponibilitatea, zona de servicii și orice costuri asociate înainte de a face aranjamente.
Mașina mea are încă un împrumut restant — pot să o radiez?
Nu direct. Dacă există o ipotecă activă (ipoteca) înregistrată împotriva vehiculului la PRA, trebuie mai întâi să obții consimțământul scris al creditorului (bancă sau companie de finanțare) și să treci prin procesul de "cancellazione ipoteca". Numai după ce garanția este eliminată formal poate fi depusă cererea de radiere. Contactează-ți creditorul devreme în proces, deoarece acest pas poate adăuga câteva săptămâni la termen.
Concluzie
Radierea unei mașini în Italia este o procedură simplă cu costuri previzibile și termene legale ferme — dar una pe care prea mulți proprietari o amână până când impozitul acumulat pe drumuri devine o adevărată durere financiară. Calea cea mai rapidă: folosește un CDR acreditat care se ocupă atât de casare, cât și de depunerea birocratică într-o singură vizită, de obicei fără costuri pentru tine. Dacă mașina ta are încă valoare de piață, o vânzare privată va aduce aproape întotdeauna mai mulți bani. Listează-ți mașina gratuit pe CarPulse.it și vezi câți cumpărători din zona ta o caută deja.