Ghiduri
Plăci Străine în Italia: Reguli și Obligații 2026

Plăci Străine în Italia: Reguli și Obligații 2026

Rezumat:
- Rezidenții italieni nu pot conduce o mașină înmatriculată în străinătate: Articolul 93 din Codul Rutier Italian interzice circulația vehiculelor înmatriculate în străinătate atunci când proprietarul sau utilizatorul obișnuit este un rezident italian.
- Oricine își transferă reședința în Italia are 60 de zile de la data înregistrării la primăria locală pentru a reînmatricula vehiculul și a obține plăci italiene — depășirea acestui termen atrage amenzi începând de la 712 € și confiscarea administrativă.
- Plăcile EE (Export) sunt singura modalitate legală de a conduce temporar în Italia cu o mașină cumpărată în străinătate — explorează cumpărarea și vânzarea de mașini transfrontaliere pe CarPulse.
Conducerea în Italia cu plăci de înmatriculare străine nu este în mod inerent ilegală — dar devine rapid așa dacă regulile nu sunt respectate. Articolul 93 din Codul Rutier Italian (Codice della Strada), revizuit și actualizat de mai multe ori, definește clar cine poate păstra plăci străine și pentru cât timp. Regulile afectează pe oricine cumpără o mașină în străinătate, pe oricine se mută în Italia dintr-o altă țară europeană, pe oricine folosește în mod obișnuit o mașină de serviciu înmatriculată în afara Italiei și pe oricine se află în Italia temporar. Amenzile nu sunt deloc simbolice: acestea încep de la 712 € și pot escalada până la confiscarea administrativă a vehiculului. Dacă plănuiești să cumperi o mașină dintr-o altă țară europeană și vrei să înțelegi întregul proces de import și înmatriculare, CarPulse îți permite să compari anunțuri verificate din întreaga Europă pe o singură platformă — cu evaluare a prețului prin AI și vânzători verificați.
Interdicția Articolului 93: Ce Spune De fapt
Articolul 93 din Codul Rutier Italian (Decret Legislativ 285/1992) stabilește că vehiculele care circulă în Italia trebuie să fie înmatriculate la Motorizzazione Civile Italiană (DTT) sau într-o altă țară, dar cu restricții specifice pentru rezidenții italieni. Interdicția principală se aplică două categorii:
- Vehicule înmatriculate pe numele rezidenților italieni: dacă locuiești în Italia și vehiculul este înmatriculat pe numele tău (chiar dacă a fost cumpărat în străinătate), nu poți să-l păstrezi înmatriculat în străinătate și să continui să-l conduci în Italia.
- Vehicule utilizate în mod obișnuit de rezidenți: chiar dacă este înmatriculat pe o entitate străină (de exemplu, un membru al familiei care nu este rezident sau o companie străină), dacă un rezident italian îl folosește într-un mod stabil și continuu, obligațiile de reînmatriculare sunt activate.
Regula vizează practica de înregistrare străină mascată: înmatricularea unei mașini într-o țară cu taxe sau costuri de proprietate mai mici (clasic Bulgaria sau Polonia) în timp ce efectiv trăiești și conduci în Italia cu normă întreagă. Guardia di Finanza (politia financiară) și Polizia Stradale efectuează controale sistematice specific pentru acest fenomen.
Excepții se aplică persoanelor care sunt rezidente fiscal și oficial în străinătate, dar se află temporar în Italia (turisti, călători de afaceri, studenți Erasmus). În aceste cazuri, plăcile străine sunt perfect legale pe durata șederii temporare.
Termenul de Reînmatriculare de 60 de Zile
Când o persoană își transferă reședința în Italia aducând un vehicul înmatriculat în străinătate, are 60 de zile de la data înregistrării la primăria locală (comune) pentru a finaliza reînmatricularea în Italia. Termenul este absolut și începe de la data înregistrării la anagrafe, nu de la data fizică a intrării în Italia.
În aceste 60 de zile, vehiculul poate circula legal în Italia cu plăcile străine originale. Odată ce termenul expiră fără a iniția procedura de reînmatriculare, vehiculul nu mai poate circula pe drumurile italiene, iar orice control al poliției expune șoferul la amenzi imediate.
Procesul de reînmatriculare necesită:
- Documentația de proprietate din țara de origine (titlul vehiculului/documentul de înmatriculare) cu o traducere certificată dacă nu este în italiană sau într-o altă limbă recunoscută.
- Un COC (Certificat de Conformitate) sau, în absența acestuia, o inspecție individuală la biroul DTT competent.
- Plata IPT (Taxa de Transcriere Provincială) la biroul local ACI/PRA.
- Taxe pentru Motorizzazione Civile și pentru emiterea de noi plăci italiene.
- O poliță de asigurare RC italiană validă (responsabilitate civilă).
Timpurile efective de procesare depind de biroul local de Motorizzazione, dar variază de obicei între 15 și 45 de zile lucrătoare. Este foarte recomandat să începi procesul imediat ce ajungi în Italia pentru a evita să ratezi fereastra de 60 de zile.
Plăci de Export EE: Singura Soluție Legală în Timpul Așteptării
Plăcile EE (Esportazione — Export) sunt plăci italiene temporare emise de Motorizzazione Civile pentru a permite unui vehicul cumpărat în străinătate (sau vândut de un vânzător străin) să circule în perioada dintre achiziție și înmatricularea finală. Acestea sunt marcate cu literele EE urmate de un număr secvențial.
Plăcile EE au o valabilitate maximă de 30 de zile și nu pot fi reînnoite. Ele sunt acordate doar dacă:
- Se prezintă un act de cumpărare sau un document echivalent care dovedește proprietatea vehiculului.
- Există o poliță de asigurare temporară valabilă pe teritoriul italian.
- Aplicatia este depusă la Motorizzazione Civile sau la o agenție auto autorizată.
Plăcile EE nu permit proprietarului să evite reînmatricularea: ele există doar pentru a permite vehiculului să fie condus în așteptarea finalizării procesului de înmatriculare. Nu este posibil să se solicite un al doilea set de plăci EE pentru același vehicul după expirarea primului set: dacă 30 de zile nu sunt suficiente, vehiculul trebuie să rămână staționar până la finalizarea înmatriculării.
Pentru cumpărătorii care achiziționează o mașină de la un vânzător european prin CarPulse, coordonarea sosirii vehiculului cu cererea de plăci EE este esențială pentru a evita să rămâi fără acoperire legală în timpul transportului.
Amenzi și Penalități pentru Nerespectare
Penalitățile conform Articolului 93 din Codul Rutier (subsecțiunile 1-bis și următoarele) pentru conducerea în violarea interdicției sunt substanțiale:
- Amendă financiară: de la 712 € la 2,848 € pentru prima încălcare verificată.
- Confiscare administrativă: vehiculul este confiscat pe loc și nu poate fi condus până când situația nu este rezolvată (reînmatricularea finalizată) sau amenda nu este plătită și documentația corespunzătoare nu este furnizată.
- Confiscare: dacă încălcarea este repetată în termen de doi ani de la prima penalitate, confiscarea administrativă a vehiculului este aplicabilă.
În timpul unui control efectuat de Polizia Stradale sau Guardia di Finanza, dovada că proprietarul este cu adevărat rezident în străinătate (printr-un document de identitate străin sau certificat de rezidență străin) poate fi suficientă pentru a exclude o încălcare — dar un proprietar sau utilizator obișnuit rezident în Italia nu are apărare dacă nu poate demonstra că se află în fereastra de 60 de zile.
Este de menționat că poliția are acces în timp real la bazele de date de înregistrare ale primăriei și poate verifica data înscrierii anagrafei pe loc.
Excepții și Cazuri Speciale
Regulamentele prevăd mai multe excepții și cazuri speciale care sunt importante de înțeles:
- Mașini de serviciu înmatriculate pe firme străine: dacă o companie cu sediul în străinătate oferă un vehicul unui angajat rezident în Italia, vehiculul poate rămâne înmatriculat în străinătate. Cu toate acestea, angajatul trebuie să poată demonstra relația de muncă și înmatricularea vehiculului pe numele companiei străine. Guardia di Finanza analizează cu atenție aceste aranjamente pentru a evita aranjamentele fictive.
- Studenți și lucrători temporari: oricine se află în Italia pentru studii sau muncă temporară (sub un an fără a transfera reședința oficială) poate conduce vehicule înmatriculate în străinătate fără limită de timp, cu condiția ca reședința oficială să rămână în străinătate.
- Vehicule de tranzit: vehiculele aparținând turiștilor sau vizitatorilor străini care nu fac o ședere permanentă pot circula liber cu plăci străine.
- Situații transfrontaliere complexe: dacă situația ta implică reședință duală, muncă transfrontalieră sau un vehicul de companie internațional, se recomandă consultarea unei agenții auto specializate sau a unui consilier în dreptul circulației rutiere înainte de a conduce.
Cum să Îți Regularizezi Situația: Pas cu Pas
Dacă ești deja în Italia cu un vehicul înmatriculat în străinătate și nu ești sigur dacă ești conform, iată ce trebuie să faci:
- Verifică data înregistrării la primărie: găsește certificatul tău de reședință. Ceasul de 60 de zile a început la acea dată.
- Obține COC-ul vehiculului: contactează producătorul sau dealerul original. COC-ul este documentul care certifică conformitatea cu UE și este aproape întotdeauna necesar pentru a reînmatricula în Italia fără o inspecție individuală DTT.
- Du-te la Motorizzazione Civile (DTT) din provincia ta cu: document de identitate, dovada reședinței, document de proprietate al vehiculului (cu traducere certificată dacă este necesar), COC și asigurare RC italiană validă.
- Plătește IPT la ACI/PRA: taxa este calculată în funcție de puterea motorului vehiculului și variază în funcție de provincie — de obicei între 150 € și 500 € pentru o mașină cu putere medie.
- Colectează noile plăci italiene și predă-le pe cele străine. Vehiculul este acum înmatriculat legal în Italia.
Dacă ai nevoie să evaluezi vehiculul tău înainte de a-l vinde sau să-l compari cu ofertele de pe piața europeană, folosește instrumentul gratuit de evaluare AI de la CarPulse — un instrument pan-european care analizează peste 24,000 de anunțuri verificate pentru a-ți oferi o estimare realistă a pieței.
FAQ — Întrebări Frecvente
Pot conduce în Italia cu plăci bulgărești dacă am cumpărat mașina privat în Bulgaria?
Dacă ești rezident în Italia, nu: nu poți conduce cu plăci bulgărești (sau orice alte plăci străine) după 60 de zile de la înregistrarea la primărie. Dacă tocmai ți-ai transferat reședința, ai 60 de zile pentru a te reînmatricula în Italia. Dacă ești rezident în Bulgaria și te afli temporar în Italia, poți conduce liber cu plăci bulgărești.
Pot fi reînnoite plăcile de export EE?
Nu. Plăcile EE au o valabilitate maximă de 30 de zile și nu pot fi reînnoite. Odată ce plăcile EE expiră, vehiculul nu poate fi condus până la finalizarea înmatriculării în Italia.
Copilul meu este într-un program Erasmus în străinătate cu mașina mea — pot să o reînmatriculez temporar în Germania?
Dacă mașina este înmatriculată pe numele tău (ca rezident italian), reînmatricularea temporară în străinătate este complexă și variază de la țară la țară. În multe țări din UE, nu este posibil să înmatriculezi un vehicul local fără reședința locală a proprietarului. Soluțiile de asigurare internațională și sfaturile de la autoritatea auto a țării gazdă sunt calea mai bună.
Ce se întâmplă dacă sunt oprit cu plăci străine după perioada de 60 de zile?
Vehiculul este confiscat imediat pe loc și nu poate fi condus. Primești o amendă de 712 € până la 2,848 €. Dacă încălcarea se repetă în termen de doi ani, vehiculul poate fi confiscat. Reînmatricularea este singura modalitate de a ridica confiscarea și de a relua conducerea.
Concluzie: Cunoaște Regulile, Evită Amenzile
Regulile privind plăcile străine în Italia sunt clare, dar adesea ignorate, având consecințe financiare semnificative. Dacă locuiești în Italia și folosești un vehicul înmatriculat în străinătate, ai 60 de zile — nu o zi mai mult — pentru a te conforma. Plăcile EE îți permit să conduci legal în perioada de tranziție, dar nu sunt o soluție permanentă. Dacă dorești să imporți o mașină dintr-o altă țară europeană sau ai nevoie să compari oferte de pe piața continentală, CarPulse.it este piața pan-europeană care conectează vânzători verificați din Italia, Balcani și întreaga UE — cu anunțuri gratuite sub 10,000 €, evaluare a prețului prin AI și istoric al vehiculului.